خط و نشان تازه چین برای اقتصاد دنیا | سوئیفت متوقف می شود؟
اولین بمب نقل و انتقالات فوتبال ایران در سال جدید معرفی شد
آیپدی که ۵ سال زیر آب بود، از یک جنایت پرده برداشت
سلاح جدید چین که می‌تواند اینترنت ۹۵ درصد جهان را قطع کند!
سرمایه‌گذاری ۱.۸ میلیون دلاری دوج/ جهش چشم‌گیر DOGE در راه است؟!
لزوم شفاف سازی و رفع موانع اداری در حوزه معادن
هفت استان کشور هشدار هواشناسی دریافت کردند
پیش بینی قیمت طلا و سکه ۶ فروردین ۱۴۰۴ | تا این تاریخ معامله نکنید
پیش بینی قیمت دلار ۶ فروردین ۱۴۰۴ | دلار بیش از ۱۰۰ هزار تومان می شود؟
ترکیب تیم ملی مقابل ازبکستان مشخص شد
پخش زنده دیدار ایران و ازبکستان/ ایران ۲- ازبکستان ۲
صعود به جام جهانی با درخشش طارمی
مصرف بنزین تا پایان تعطیلات ۲۵% افزایش می‌یابد
اشک های بیرانوند پس از صعود تیم ملی
واکنش رسمی باشگاه اینتر به درخشش طارمی
واکاوی نقش «واسکو» در پروژه انتقال آب خلیج فارس به فلات مرکزی ایران
تازه‌ترین خبر درباره فروش بلیت سفرهای نوروزی
رکود ملک به شاخص دلاری هم رسید
ایده‌های جسورانه با این بتن؛ صنعت ساخت‌وساز سبز می‌شود
تمام گوشی‌هایی که بدون دیش به ماهواره و استارلینک وصل می‌شوند
پیش فروش بلیت اتوبوس سفرهای نوروزی ادامه دارد
بازار داغ ال نود جدید در اروپا
ایرلاین‌ها اجاره زمین های در اختیار را پرداخت نمی‌کند
قیمت دلار امروز سه‌شنبه ۵ فروردین۱۴۰۴ + جدول نرخ ارز
اکوایران: با گذشت دو سال و نیم از لغو ممنوعیت واردات خودرو، انتقادها به آیین‌نامه مربوطه همچنان ادامه دارد، به نحوی که فعالان عرصه واردات معتقدند این آیین نامه با ناآگاهی نوشته شده است.
به گزارش اکوایران، در میزگردی که اکوایران با محور سهم مونتاژ و واردات از آب باریکه ارزی برگزار کرده، فعالان عرصه واردات بر این مساله تاکید می کنند که سیاست‌گذار به اشتباه و از سر ناآگاهی، الزام انتقال فناوری را در آیین‌نامه واردات گنجاند.
