۱۴۰۳ حباب خودرو را ترکاند!
۱۸ هزار پرونده در دادگاه‌های صلح استان سمنان رسیدگی شد
هشدار هواشناسی به تهرانی‌ها؛ کاهش محسوس دمای هوا از یکشنبه
خبر مهم از وام دانشجویی | خوشبحال دانشجویان شد
از جدیدترین جزئیات مهم طرح کالا برگ با خبر شوید |۱۴۰۴ پر از عیدی شد
قیمت انواع سکه ۱ فروردین ۱۴۰۴ |گرانی سکه مهار نمی شود
سرنوشت شیرین بورس در سال ۱۴۰۳ | آیا این روند بورسی ادامه دارد؟
هجوم پرسپولیسی ها به صفحه بیرانوند + عکس
واکنش مهدی تاج به قطعی برق ورزشگاه آزادی
پوستر AFC برای تبریک تولد علی دایی + عکس
قیمت امباپه به ۱۷۰ میلیون یورو رسید!
جزئیات نخستین سهمیه بنزین سال ۱۴۰۴/ سهمیه بنزین از چه زمانی قابل برداشت است؟
گذر از چالش‌های معدنی
رکورد مصرف بنزین شکست؛ ایران در رتبه هشتم جهان قرار گرفت
پیام وزیر صمت به مناسبت تحویل سال نو
ناوگان در سایه توقیف شد؛ تصاحب محموله نفتی ۱۰۰ هزار تنی روسیه توسط آلمان
واردات ۱۰۰ هزار تن جو برای توزیع با قیمت مصوب
یادنامه حسینعلی عظیمی – ۷ |از چمران تا «کان عرشُه علی الماء»
پلیس ترمز رانندگان سرعتی را کشید؛ توقیف ۵ روزه در انتظار متخلفان
ترافیک سنگین در جاده‌های شمالی/ هشدار به مسافران: جاده‌ها برفی و بارانی است
زلزله نسبتا شدید در اصفهان/ زمین‌لرزه ۵ ریشتری نطنز و بادرود را لرزاند
جاده چالوس یکطرفه شد؛ جزئیات ممنوعیت تردد از مسیر شمال به جنوب محور کندوان/ وضعیت ترافیکی دیگر محورهای کشور چگونه است؟
اسباب‌کشی نوروزی فقط با مجوز کلانتری/ تدابیر ویژه پلیس پایتخت برای تعطیلات
فیلترینگ در ایران؛ آیا وعده‌ها عملی خواهد شد؟
اکوایران: آمارها نشان می‌دهد تعداد شاغلان در ایران‌خودرو و سایپا بسیار بیشتر از استانداردهای جهانی است. این نیروی انسانی مازاد باعث کاهش بهره‌وری و تولیدات این شرکت‌ها شده و مشکلاتی جدی برای صنعت خودروسازی ایران ایجاد کرده است. در این گزارش، چالش‌ها و راهکارهای بهبود بهره‌وری بررسی شده است.
به گزارش اکوایران، دو شرکت بزرگ ایران‌خودرو و سایپا با مشکل نیروی انسانی مازاد مواجه هستند. طبق آمارها، تعداد شاغلان در این دو شرکت حدود ۵ برابر شرکت‌های خودروسازی کره‌ای و ژاپنی است. این نیروی انسانی مازاد، بخش قابل‌توجهی از هزینه‌های دستمزد را به خود اختصاص داده و چالش بزرگی برای صنعت خودروی کشور محسوب می‌شود.
